С модой на автокредиты горожане массово стали садиться за руль, даже те, кому далеко за семьдесят. Причем, раньше они не только не имели автомобилей, но даже никогда не пытались водить. Зато сейчас стали хозяевами иномарок - которые, кстати, получают от собственных детей и внуков после сдачи экзамена на права.

«Я – самый острожный водитель»

С начала 2007 года в Томске армию водителей пополнили 9383 человека. Почти все – активные молодые люди, 20-35 лет. Однако скоро конкуренцию им могут составить пенсионеры. Мария Полякова, 71-летняя пенсионерка – одна из тех, кто получила права только в этом году. Сесть за руль Марию Константиновну заставили жизнь (нужно ездить на дачу) и семейные обстоятельства (недавно умер муж). Она говорит, что раньше путешествовала только на пассажирском сиденье, а теперь довольно уверенно чувствует себя и на водительском.

На курсы Мария Константиновна отходила больше полугода. Теорию она так вызубрила, что даже молодые завидовали ее знаниям, а вот с практикой оказалось сложнее: «Мы почему-то не нашли общий язык с инструктором. Возможно, он просто не воспринимал всерьез мое желание научиться водить. А вот другой был очень терпелив: не только помогал и подсказывал, но и делился маленькими дорожными хитростями, где и как лучше проехать, какие дороги более безопасны». Училась водить Мария Полякова на отечественных «Жигулях». До сих пор с ужасом вспоминает, как тяжело ей, пенсионерке, давалось переключение скоростей и удерживание руля на этой машине.

Сейчас же пенсионерка водит уже довольно уверенно, однако все равно старается по городу не ездить, а машину использует исключительно как средство передвижения на дачу: «Поражает бескультурье, которое творится в городе! Бывает, как встанешь в пробку, так хоть криком кричи! Ведь я сама очень осторожный водитель и хочу, чтобы все были такими же. Если бы на дорогах были одни пожилые люди, думаю, ДТП стало бы намного меньше. Ведь в молодости кажется, что ничего плохого с вами никогда не случится, и только в старости понимаешь, что самое дорогое, что есть у нас – это жизнь, своя и наших близких».

К новым правам купил новую машину

Застать дома Бронислава Сотникова почти невозможно: каждый погожий день на недавно купленной машине, с новыми правами в бардачке, 73-летний пенсионер уезжает на дачу. Любопытным соседям он говорит, что для его активного образа жизни права с машиной стали не чудом, а всего лишь логическим дополнением: «Сын с 18 лет машину прекрасно водит, а я все никак не решался сесть за руль. Да и авто своего не было, а раньше купить транспорт было настоящей проблемой».

На курсах Бронислав Васильевич сначала сел за руль «шестерки», затем попробовал свои силы на «десятке», ну, а уж когда первый раз проехался на «Тойоте» (ее он специально купил к новым правам), понял – его машина! «Я езжу уже месяц, - смеется пенсионер, - и до сих пор волнуюсь. Благо, мы живем так, что добираться на дачу приходиться только через окраины, а не по самому Томску с его вечными пробками». Впрочем, во время учебы тяжелее всего «старичку-новичку» давались сложные маневры, типа въезда в гараж или парковки, этим навыкам его дополнительно обучал сын. Кстати, он, да и другие родственники Бронислава Васильевича, с самого начала поддержали его автомобильно-учебные замыслы, а теперь постоянно просят их прокатить. Отчасти потому, что главным девизом новоиспеченного автомобилиста стал лозунг: «Тише едешь – дальше будешь». Секретом же безопасного и приятного вождения Бронислав Сотников считает две вещи: спокойствие за рулем и хороший автомобиль.

Не спешите ругать!

В томском управлении ГИБДД к массовому появлению водителей «в возрасте» относятся сдержано. «По нашим наблюдениям, самые осторожные водители – люди среднего возраста, с 35 до 50 лет, - рассказывает старший инспектор ГИБДД УВД по Томской области Виталий Аплин. - Юные или, наоборот, слишком пожилые люди на трассах могут впадать в крайности. Но сразу оговорюсь, в любом правиле есть исключения. Случается, что 18-летний парень или 80-летний дедушка, недавно получившие права, могут оказаться более дисциплинированными на дороге, чем зрелый мужчина со стажем вождения 20 лет».

У шоферов своя реакция на появление на дорогах коллег в возрасте. Геннадий Пирогов сам много лет провел за рулем и признает, что пожилые водители на дороге крайне осторожны. Правда, следствием этого становится порой огромный хвост машин, плетущихся за авто какого-нибудь дедушки. «Вроде бы, тот прав (тише едешь - дальше будешь), но в то же самое время вызывает гнев других участников движения (которые когда видят, КАКОГО возраста человек за рулем) и вовсе начинают беситься!», - говорит автомобилист.

Однако психолог Евгения Попова призывает к терпимому отношению: «Профи на дороге можно статьи в 80 лет, а можно и во вполне юном возрасте быть неуверенным. То, что пенсионеры садятся за руль, само по себе неплохо: ведь они избегают скуки, чувствуют себя нужными, доказывают миру, что ещё способны на большие поступки. Стоит только помнить, что чем старше человек, тем сложнее ему адаптироваться в новом мире. С автомобилем, как с компьютером: старики боятся не справиться, показаться глупым, испортить дорогую вещь. Именно поэтому старики боятся ездить по городу и не хотят водить отечественные авто (иномарки более просты в управлении), зато с удовольствием поедут на дачу. Мой совет: если ваш дед или отец захотел сдать на права, не препятствуйте ему в этом. Возможно, увлечение автомобилями станет его хобби и сможет отвлечь от хандры и бесконечных жалоб на здоровье».

Арина Молчанова, специально для Sibnet.ru