Кризис оставил авто без крыш

Кризис снизил и без того невысокие продажи кабриолетов. Автодилеры не рискуют — кабриолета нет в наличии ни у одного официального дилера. А сроки доставки сведут на нет идею насладиться летним солнцем в собственной машине с открытым верхом в этом году. Зато сейчас желающие могут заказывать машины на следующий летний сезон или рассекать по городу в авто, взятом напрокат.

Хотя в новосибирских автосалонах нет в наличии ни одного кабриолета, покупатели могут купить машину любого производителя — от BMW и Audi до УАЗа. Достаточно оплатить машину у официального дилера, и в течение двух недель вам доставят авто со склада Москвы. Кабриолет для России пока экзотика, поэтому очередей на них нет.

Экзотика круглый год

Руководитель отдела продаж компании "СЛК-Моторс Юг" Юрий Афанасьев (новый дилер Audi, заменивший компанию "Престиж Авто", которую в начале нынешнего года лишили дилерства) перечислил корреспонденту Sibnet.ru, все преимущества кабриолета по сравнению с его менее экзотичными собратьями. Основное преимущество, конечно, оригинальность. Кто привлекает к себе больше всего внимания на дороге? Естественно, водитель кабриолета. При этом, по его заверениям, на экзотичной для Сибири машине можно ездить даже в наши знаменитые морозы — крыши кабриолетов сделаны по такой технологии, которая сохраняет тепло не хуже, чем металлическая. Да и цена привлекательной машинки не намного больше авто в привычном кузове. По словам Юрия Афанасьева, Audi в кузове кабриолет дороже купе на 50-80 тысяч рублей — в зависимости от модели.

Но директор агентства маркетинговый коммуникаций Gala marketing Галина Шахова менее оптимистична: "Кабриолеты в Сибири остаются единичными покупками, эти авто воспринимаются как необязательный, требующий дополнительных расходов атрибут, показатель нестандартности владельца и его стремлению к интересной жизни, часто это второй автомобиль", — говорит она.

Кабриолет — не роскошь

Яркие глазастые машинки без крыши предлагает компания "Патриот Авто", официальный дилер Peugeot. Бренд менеджер компании "Патриот Авто-Новосибирск" Ольга Пономарева говорит, что в этом году удалось продать два кабриолета. "Двое новосибирских автолюбителей купили новинку 2009 года — Peugeot 308CC. Таких машин в России всего пять", — рассказывает она. Новинка в зависимости от комплектации оснащена турбированным или не турбированным двигателем объемом 1,6 литров мощностью 120-150 лошадиных сил. Цена новинки в базовой комплектации — 1,036 миллиона рублей. Популярна и другая модель кабриолета — Peugeot 207CC. Она подешевле — от 832 тысяч рублей, но и менее мощная — двигатель объемом 1,3-1,5 литров вырабатывает мощность 75-150 "лошадок".

Еще одной бюджетной моделью кабриолета является Opel Astra Twin Top. Авто с 1,8-литровым двигателем под капотом можно купить за 901,6 тысячи рублей.

Породистые немецкие "лошадки"

У BMW модельный ряд кабриолетов пошире, но и стоят они намного дороже. "Баварец" первой серии, которая была представлена на суд новосибирских автолюбителей в салоне "Баварский моторный центр" в конце мая, обойдется вам от 1,076 миллиона рублей. Третья серия дороже — самый простой автомобиль будет стоить от 1,758 миллиона рублей, а на шестую и вовсе придется долго копить — ценник начинается с 3,480 миллиона рублей.

Широкой модельной линейкой представлены и кабриолеты от Audi. 16 июля во всем мире отметили столетие компании, а в новосибирском салоне можно купить Audi TT, которую выпустили специально к юбилею компании. Правда, это не кабриолет, а купе. В начале осени компания представит кабриолет Audi R8 Spider с двигателем 5,2 литра и мощностью 525 лошадиных сил. Эта машина станет самой быстрой в линейке Audi – она легко разгоняется до 100 километров всего за 3,9 секунд. В Новосибирске его увидеть можно будет только на дорогах, если найдется покупатель и дилер привезет машину под заказ. А еще новое авто можно будет увидеть в фильме "Железный человек-2", но он тоже выйдет в прокат только весной следующего года. "СЛК-Моторс Юг" не рискует покупать кабриолеты в салон.

Самая младшая модель кабриолета — Audi A3 (стоимость от 1,147 миллиона рублей.). Впрочем, она может дать фору и более дорогим аналогам, благодаря мотору 1,8 литров мощностью 160 лошадиных сил. Также компания предлагает кабриолет A5 стоимостью от 1,883 миллиона рублей и Audi TT от 1,580 миллиона рублей. Во всех машинах Audi использует тканевую крышу. "Кабриолеты тяжелее своих аналогов купе или седанов, потому что вся жесткость кузова должна быть распределена в днище, а также за счет укрепления рамки ветрового стекла — при опрокидывании она должна выдерживать весь вес автомобиля, который достигает 2 тонн. Тканевая крыша легче и компактней. В автомобилях с железным верхом, крыша "съедает" весь размер багажника, а тканевая оставляет больше места в багажнике", — рассказывает Юрий Афанасьев.

Счастье напрокат

Если денег не так много, а кабриолет все же хочется, то можно заказать машину с аукциона или купить подержанную. В объявлениях на автомобильных сайтах можно найти такую машину в приличном состоянии за 300-400 тысяч рублей. Директор компании "Сибирь-Япония" Алена Гулина говорит, что трехлетняя Audi TT с аукциона обойдется от 970 тысяч рублей. "Также популярны кабриолеты Nissan FairladyZ (от 1,090 миллиона рублей), Mazda Roadster (от 760 тысяч рублей) и Honda S2000 (от 950 тысяч рублей)", — перечисляет она. Правда, томиться в ожидании машины без крыши придется подольше — примерно полтора месяца.

Если не хочется ждать и платить сотни тысяч рублей, то можно покататься на кабриолете уже завтра… за 2-3 тысячи рублей. Это часовая стоимость кабриолета на прокат. Правда, компаний, которые могут предоставить вам такую экзотику, можно пересчитать по пальцам одной руки.

Но если отстраниться от желания произвести эффект на публику и позагорать за рулем, то становится не так уж важно, есть ли у машины крыша или нет. Главное, чтобы у нее были тормоза.