В борьбе с холодами

Красноярские морозы ударили за день до праздника Крещения, оправдав тем самым свое название — крещенские. Однако праздник позади, а мороз все крепчает, и сегодня держит красноярцев в прямом смысле в оцепенении.

Последние зимы радовали красноярцев отсутствием серьезных и затяжных холодов. За прошедшие несколько лет температура зимой если и опускалась до минус двадцати пяти – тридцати, то быстро приходила к тем значениям, которые легко переносятся людьми. И вот — мороз за тридцать пять, да еще и с ветром, пробирающим, как говорится, до костей.

Такого Красноярск не видел давно. Самые низкие зимние температуры за последние десять лет наблюдались в нашем городе в 1999 году. Тогда, в один из дней, термометр на здании городской администрации показал минус сорок восемь градусов! А тридцатиградусные морозы той зимой терзали красноярцев на протяжении почти трех недель. Холода обернулись для города массой проблем. Множество коммунальных аварий, перебои с электричеством и десятки пожаров из-за возросшей во много раз нагрузки на электросети, большое количество людей, попавших в больницы с обморожением. Тысячи красноярцев могут вспомнить транспортные проблемы, охватившие город той зимой. Автобусы просто не заводились, оставляя пассажиров мерзнуть на остановках. Единственными, кто тогда радовался этой ситуации, были школьники, для которых она означала продление зимних каникул.

Как же переживает Красноярск нынешние морозы? Надо сказать, достойно. На протяжении всей холодной недели в Красноярске не произошло ни одной серьезной коммунальной аварии. Тепло исправно подавалось в дома горожан. Все это плоды работы, проведенной коммунальщиками еще летом. Были заменены аварийные участки теплосети, на ТЭЦ доставлены дополнительные запасы топлива, а на период холодов, как сообщается, были созданы дополнительные бригады ремонтников. Подготовка к отопительному сезону обошлась городу в копеечку, но, как оказалось, не зря.

Порадовал этой зимой и городской транспорт, ходивший на редкость исправно. Алишер, водитель автобуса, говорит: «К холодам машины подготовили заранее, масло поменяли, ну, и другие водительские хитрости. По маршруту ходим точно по графику».

Междугородние автоперевозчики тоже подготовились. Учитывался опыт прошлых лет, когда и в меньшие морозы двигатели корейских автобусов отказывали в самый неподходящий момент, было принято решение, что в рейс автобусы будут выходить по парам. В случае, если перемерзнет двигатель одного из автобусов, пассажиры переберутся в соседний.

Но не все так тщательно подготовили свои машины к зиме. Многие автомобилисты столкнулись с традиционной зимней проблемой — не смогли завести двигатель. Для того чтобы утром уехать на работу, кто-то спал в своем авто, кто-то платил сторожам автостоянок, чтобы те ночью прогревали их машины. Однако надо сказать, проблемы автовладельцев облегчили сложную дорожную обстановку в городе. По сообщениям ГИБДД, пробок в городе во время холодов становится меньше.

А вот кому работы прибавилось, так это врачам. Множество людей попадает в больницы с диагнозом «обморожение». В основном, это лица без определенного места жительства или любители выпить, а потом прогуляться на свежем воздухе. Масла в огонь подлила двухдневная оттепель, из-за которой тротуары превратились в катки. «Переломы и вывихи — самые частые травмы в зимний период, — рассказывает врач-травматолог Андрей Смольников, — работы невпроворот. Большинство пациентов травмируется, просто поскользнувшись на улице».

Школьникам тоже пока не удается порадоваться. По закону, занятия в средней школе прекращаются только после того, как термометры покажут минус тридцать пять. И никаких поправок на сильный ветер. Но, похоже, у школяров есть-таки надежда на дополнительный отдых. По сообщениям синоптиков, в течение этой недели температура будет снижаться, и к выходным, возможно, достигнет отметки минус сорока. Будем надеяться, что город достойно переживет холода.

Ярослав Губин, специально для Sibnet.ru