Со дня катастрофы, о которой в Новосибирске ходило много слухов, прошло ровно 35 лет. 26 сентября 1976-го Новосибирск пережил трагедию, отчасти схожую с той, что повторилась в гораздо большем масштабе 11 сентября 2001-го, когда самолеты таранили башни-близнецы американского Всемирного торгового центра.

Обстоятельства новосибирского ЧП выясняли чекисты, которые и по сей день продолжают хранить тайну. Однако некоторые подробности все же стали известны корреспонденту Sibnet.ru, который нашел очевидца тех событий.

В газетах о случившемся на улице Степной тогда не появилось ни строчки. Телевидение и радио тоже обошли трагедию молчанием. Но новость быстро передавалась из уст в уста, и тысячи новосибирцев все же узнали о произошедшем.

Незадолго до этого от пилота Ан-2 ушла супруга. Женщина собрала вещи и съехала с ребенком на квартиру к своим родителям — в злополучный дом по улице Степной. Летчик не выдержал тоски и ревности.

26 сентября 1976 года он поднял в небо свой самолет, долгое время кружил над домами и примеривался, чтобы не ошибиться с целью. Посшибал несколько телевизионных антенн на крышах. А около восьми утра направил Ан-2 прямо в дом, где, по его мнению, скрывалась жена. Самолет на большой скорости протаранил правое крыло строения. Пилот погиб на месте — ему оторвало голову. А вот его супруги с ребенком, тещи и тестя в квартире не оказалось. Но ее бывший муж так и не узнал об этом. Пострадали посторонние люди. В результате той трагедии погибли 12 человек. Большинство из них завалило обломками, и их смерть была мгновенной. Остальные скончались в больнице.

Непосредственным участником тех событий оказался новосибирец Валерий Мельников.

— Я жил и до сих пор живу по соседству с домом № 43/1 по улице Степной, — рассказывает Валерий Григорьевич. — Из моих окон видно злополучную хрущевку. В то воскресное утро я проснулся около восьми часов от сильного хлопка форточки и диких криков на улице. Подскочив к окну, увидел, что соседний дом объят пламенем и клубами дыма. Рядом валялись обломки небольшого самолета. Наспех одевшись, я выскочил на улицу.

На балконы горящего дома высыпали полуодетые жильцы, из окон тянулись руки людей, молящих о помощи. Несмотря на раннее утро, народу возле дома собралось множество. "Что меня поразило, — говорит Валерий Мельников, — это мгновенная реакция мужчин, оказавшихся рядом с горевшим домом. Между звуком взрыва и моим появлением во дворе не прошло и пяти минут, а уже какие-то парни добрались по балконам до пятого этажа и передавали вниз другим добровольцам маленьких детей".

Из объятого пламенем дома стали выбрасывать одеяла и простыни. Тут же образовавшиеся группы спасателей растянули одеяла, и на них начали прыгать люди. Взрослых удержать было нелегко, но они по большей части спускались сами, пользуясь помощью добровольцев. Мужчины, стоящие внизу, принимали на одеяла детей, которых с верхних этажей бросали вниз родители. Несмотря на то, что спасение было организовано почти мгновенно, без паники не обошлось, и это стало причиной нескольких смертей.

— Как дом не рухнул целиком — не понимаю, — продолжает Валерий Мельников. — Скорее всего, дело в том, что самолет угодил в лестничный пролет между вторым и третьим этажами. Сразу вспыхнул пожар. Судя по всему, баки самолета были полны керосина. Дымина жуткая. Помню, как женщина с распущенными волосами из окна пятого этажа выбросила своего младенца. Мы с мужиками растянули байковое одеяло и поймали ребенка. Малышка даже не заметила падения. А какой-то мужичок пытался выпихнуть из окна своего пятилетнего сына. Мальчик отчаянно брыкался и не хотел прыгать на одеяло. Когда он упал, я увидел страшные волдыри на его спине. Видимо, от горящего керосина. Позже я узнал, что этот ребенок умер в больнице.

На пятом этаже в окне стояла девушка лет 18 в одной ночной рубашке. Пока мы спасали других, женщины внизу уговорили ее спрыгнуть. Вот только одеяла у них не было, только простыня. Тряпка не выдержала и порвалась. До сих пор звук глухого удара тела о землю заставляет меня вздрагивать, когда я прохожу мимо того места. Эта девушка тоже скончалась через несколько дней в больнице. Первыми на место трагедии приехали медики скорой помощи, затем пожарные, но их лестницы доставали только до третьего этажа. А когда появилась специальная машина с более длинной лестницей, спасать было некого: кто мог, тот уже спустился сам по балконам.

Спасательные работы длились целый день. После того, как все закончилось, здание мгновенно огородили забором. Уже ночью всех обитателей дома № 43/1 расселили в другое жилье. Затем несколько месяцев шел ремонт, верхние разрушенные панели сняли и заменили. И сегодня, если внимательно присмотреться, можно заметить, что новые панели отличаются от прежних рисунком. Большинство нынешних жильцов даже не подозревают о том, что здесь произошло три десятилетия назад. Из старожилов никого не осталось — почти все переехали.

К слову, в Новосибирске это была не первая попытка протаранить дом самолетом. В архивах КГБ можно отыскать следы истории, которая произошла еще в июле 1954 года. Бортмеханик Владимир Поляков поднял в воздух пассажирский Ил-12 и хотел на нем врезаться в дом, где жила его жена. Накануне Поляков застал супругу с любовником — соседом по коммуналке и командиром летного экипажа. После этого Поляков выпил разведенного спирта и задумал убить обоих. Четыре с лишним часа он кружил на самолете над авиагородком, вытворяя поистине акробатические трюки, которые и не снились асам. Из Москвы пришел приказ: поднять в небо два истребителя, уговорить бортмеханика вылететь за черту города и там уничтожить "мятежный" самолет. Бывший фронтовик долго не поддавался ни на какие уловки и продолжал "прицеливаться" к дому жены, но в конце концов сдался и посадил свой Ил.

В суде бортмеханика обвинили по статье "Хищение социалистической собственности в особо крупных размерах". Дело в том, что в тогдашнем уголовном кодексе даже не было статьи "Угон самолета". Кроме этого, Полякова судили за "создание аварийной ситуации на транспорте", "покушение на убийство" и "экономический саботаж".

После, говорят, его приговорили к расстрелу, и неудавшийся террорист полгода просидел в камере смертников. Только в самый последний момент знаменитый авиаконструктор Ильюшин, узнав об акробатических трюках Полякова на Иле, вмешался в это дело и сумел сохранить асу жизнь, а через три года бортмеханик вышел на свободу. Дальнейшая его судьба неизвестна.

На снимке: пятиэтажный дом на улице Степной сразу после ЧП. Фотография 35-летней давности сохранилась только в архиве УФСБ по Новосибирской области. Снимок был сделан через несколько часов после трагедии, обгоревшие обломки самолета у дома еще не успели убрать.

Дата: 26.09.2011, 16:24

Схожие новости по теме:

28.06.2011 Ревнивая фурия избила дежурный наряд полиции

09.12.2010 Браконьеры пытались прикрыться ревнивыми женами

08.10.2009 Ревнивый мужчина устроил взрыв на железной дороге

20.05.2009 Ревнивый любовник нарушил тайну телефонных переговоров

07.10.2008 Ревнивый мачо захватил в заложники 42 человека

25.01.2008 В Омской области ревнивый муж поджег жену

26.05.2007 Любовник ревнивой астронавтки уволен из NASA

07.03.2007 Ревнивая астронавтка уволена из NASA

27.02.2007 Ревнивый новосибирец устроил стрельбу