"Это рыбопромысловый флот, это создание судов и средств для освоения шельфа, это научно-исследовательский и ледокольный флот. Это речной флот и суда двойного назначения - река-море. Я думаю, на этих сегментах рынка мирового Россия может занять довольно значимую нишу. Эта задача стоит сегодня перед корпорацией в целом", - заявил Бурутин.

Он считает, что необходимо налоговую и таможенную системы "повернуть лицом к отечественному производителю техники, в том числе судостроительной". Для этого надо принять ряд нормативных, правовых документов.

Этот комплект документов подготовлен и в ближайшее время будет рассмотрен в Госдуме, сообщил Бурутин

Отвечая на вопрос, действительно ли в России будет строиться "суперверфь", советник президента сказал, что конкретное место еще не определено. "Сегодня Россия нуждается в модернизированных судоверфях как на западе, так и на востоке страны", - отметил Бурутин.

По его словам, сейчас разрабатывается федеральная целевая программа, будут изучены все возможные места размещения этих судоверфей и определены необходимые деньги для обеспечения их строительства.

Изучается несколько вариантов капиталовложений в развитие судостроения - как государственных, так и частных инвестиций, сказал он.

"Государство сегодня не может ограничиваться созданием судов водоизмещением до ста тысяч тонн. Великая морская держава должна производить и великий флот, как военный, так и гражданский", - отметил Бурутин.

Он заверил, что в назначенные президентом сроки все проблемы будут решены.

Указ президента предусматривает, что ОАО Объединенная судостроительная корпорация будет учреждено Российской Федерацией в четырехмесячный срок. Корпорация будет располагаться в Петербурге, а 100% акций ее будут находиться в федеральной собственности.