Россия может начать строить мост на остров Сахалин в 2021
году, сообщил заместитель главного инженера Дальневосточной железной дороги
Сергей Дрокин. Вопрос о строительстве стационарной переправы на Сахалин
неоднократно поднимался с середины XX века.
Дрокин рассказал, что технико-экономическое обоснование
проекта будет готово в декабре, после чего его представят федеральному
правительству. Кроме того, решается вопрос, каким будет переход с Сахалина на
материк: мостовым или тоннельным. Также рассматривается проект без
автомобильной дороги, приводит его слова РИА Новости.
Железнодорожный мост планируется возвести в самом узком
месте Татарского пролива, отделяющего Сахалин от материка. Мост станет частью
будущей 580-километровой железной дороги между селом Селихино Хабаровского края
и сахалинским поселком Ныш. Сейчас грузы между островом и материком перевозятся
по паромной переправе Ванино — Холмск, движение которой зависит от погодных
условий.
Вопрос о строительстве стационарной переправы на Сахалин
неоднократно поднимался с середины XX века. Проект тоннеля задумывался еще в
1950-х годах, но тогда реализовать его не получилось. В 2007-м вопрос о
соединении берегов мостом или тоннелем подняли вновь.
В ходе «прямой линии» 7 июня Владимир Путин отметил важность
моста для жителей Сахалина. По его словам, необходимо оценить проблему с разных
сторон: экономической эффективности, будущей загрузки, геополитических
обстоятельств, необходимости развития инфраструктуры.
