У государства есть еще чем поделиться со своими гражданами: в очереди на приватизацию давно стоит Связьинвест; к допэмиссии готовится алмазодобывающая Алроса; тем же может заняться Транснефть. И главный претендент на совместное с народом владение - принадлежащие на 100% государству Российские железные дороги. О предваряющих процедуру IPO шагах (а именно: реструктуризации бизнеса, подготовке эмиссионных документов, разработке финансовой модели) пока особо не слышно. Зато железнодорожники вовсю прихорашиваются. Ввели раздельнополые купе, начали продавать билеты через Интернет, переодели проводников и перекрасили вагоны из синего в красное. Да еще и новый логотип придумали (филологи утверждают, что три буквы этого логотипа - из иврита). А поскольку для нормального гражданина бренд и узнаваемость бизнеса гораздо важнее птичьего языка финансовой отчетности, то желающих стать совладельцем самых протяженных в мире железных дорог наверняка найдется немало.

Вообще народные IPO - крайне привлекательная вещь. Потому что это игра, в которой выигрывают все участники.

Государство - потому что получает доход, одновременно сдерживая инфляцию. Кроме того, развитие народного капитализма снижает социальную напряженность: новые акционеры, богатея вместе с госкомпанией, увеличат необходимую любой стране лояльную власти прослойку.

Компании получают совладельцев, изначально симпатизирующих своему эмитенту, не склонных при малейшем негативном сигнале сбрасывать акции на бирже. Более того, народные акционеры не будут особо вгрызаться в отчетность, вмешиваться в управление и вообще путаться под ногами у директоров.

И, наконец, сами россияне не внакладе. Те, кто стал обладателем маленьких пакетов акций больших компаний, имеют ощутимый шанс улучшить свое благосостояние. Но от народного капитализма выиграют даже те из россиян, кто из природного скептицизма или недостатка денег не решился вкладываться в акции крупных компаний. Самое очевидное следствие - снижение цен на недвижимость. Если люди будут тратить средства не на инвестиционные квартиры, а на акции госкомпаний, перегретый рынок жилья наверняка остынет.

Имея в виду такой расклад, можно было бы ожидать приветственных рукоплесканий широчайшему распространению практики народных размещений. Но нет. Более того, экономисты предостерегают потенциальных участников процесса от излишней увлеченности им. В частности, Олег Вьюгин нынешней весной, еще будучи главой Федеральной службы пофинансовым рынкам, говорил, что приобретение акций врезультате народных IPO имеет смысл только при размещении бумаг исключительных компаний, обладающих существенным потенциалом роста. А если такой потенциал неочевиден - компаниям лучше использовать другие средства для увеличения капитализации. А гражданам - другие механизмы получения доходов на фондовом рынке.

Действительно, мировой опыт народных IPO, мягко говоря, неоднозначен.