"Ощущается потребность в полетах гражданских самолетов - многие авиакомпании хотели бы совершать на Итуруп коммерческие рейсы, завозить грузы из Комсомольска-на-Амуре, Владивостока и других городов. Кроме того, по погодным условиям "Буревестник" находится на океанской стороне острова Итуруп, где большое количество туманов в году препятствует стабильности полетов. Аэродром "Итуруп" расположится на Охотском побережье, где больше солнечных дней", - отметил собеседник агентства.

Он обратил внимание, что населению Итурупа жизненно необходимы два аэропорта. "Один должен быть запасным. Аэродром "Менделеевский" (о.Кунашир) не может выполнять функции запасного, поскольку не обладает необходимыми параметрами и не соответствует нормам авиационной безопасности", - сказал представитель администрации.

Как доложил в четверг на совещании, посвященном социально-экономическому развитию Курил, руководитель федерального агентства воздушного транспорта Александр Юрчик, "Итуруп" будет основным аэропортом на Курилах. Новые и реконструированные аэродромы будут иметь сейсмостойкость до девяти баллов. В то же время, рассказал Юрчик, за свои средства администрация области строит здесь вертодромы высокой степени всепогодности.

Во времена японцев на Итурупе работали четыре аэродрома, в том числе два с грунтовыми взлетно-посадочными полосами. На территории одного из них базируется аэропорт "Буревестник".