Новости / Авто / В России ожидается дефицит солярки
Фото с сайта uzhgorod-ua.com
В России ожидается дефицит солярки
Новые поправки к техрегламенту о топливе, которые вступают в силу 16 сентября, запретят продажу высокосернистого дизеля (с массовой долей серы 0,2%). В настоящее время это горючее используется в сельскохозяйственной и железнодорожной технике. По мнению трейдеров, переход на более качественный дизель приведет к дефициту топлива и очередному росту цен.
Законопроект, отодвигающий сроки перехода России с топлива "Евро-2" на "Евро-3", был подготовлен Минэнерго и принят российским правительством 7 сентября. Документ продлевают выпуск и продажу топлива стандарта "Евро-2" до 31 декабря 2012 года. При этом введение экологического класса "Евро-4" откладывается до 2015 года, а "Евро-5" — до 2016 года. Кроме того, поправки изымают из техрегламента пункт 11, который разрешает использование высокосернистого дизельного топлива для сельскохозяйственной и внедорожной техники.
По мнению трейдеров, значительнее всего пострадают "Российские железные дороги", поскольку именно они являются основными потребителями дизеля с высоким содержанием серы, а также компании, работающие в сельскохозяйственной отрасли. При этом самая острая ситуация с нехваткой топлива может сложиться на юге России и в Сибири.
Техрегламент "О требованиях к бензину" вступил в силу в сентябре 2008 года. Изначально документ запрещал производство бензина стандарта "Евро-2" с 1 января 2010 года и его продажу с 1 сентября 2010 года, однако эти сроки были отложены на один год по просьбам нефтеперерабатывающих компаний.
Фото с сайта uzhgorod-ua.com