Транспортный налог, который сейчас привязан к
мощности автомобиля, могут реформировать таким образом, что его размер будет
определяться по экологическому классу машины, рассказал «Автосреде» глава
Минпромторга Денис Мантуров.
Соответствующий документ будет разработан
министерством в ближайшие три месяца. Изменённый налог должен стать стимулом прежде всего для владельцев
коммерческого транспорта: ездить на старых автомобилях станет экономически
невыгодно, и это побудит покупать новые модели.
«По сути, это экологический налог», — признал Мантуров. Впрочем, отметил он,
до воплощения реформы в жизнь ещё далеко. Идея будет обсуждаться и
дорабатываться, прежде чем превратится в готовый к принятию законопроект.
