Импорт легковых автомобилей в Россию юридическими лицами в январе-марте сократился почти в два раза в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, составив 87,3 тысячи машин.

Больше всего за первые три месяца 2015 года в Россию было ввезено автомобилей Toyota — 24 тысячи штук (рост на 1,6% к январю-марту 2013-го). За японской маркой следует корейская Hyundai с 11 тысячами машин (падение на треть) и немецкий Mercedes — 9,6 тысячи машин (падение на 12,5%).

Положительную динамику импорта помимо Toyota продемонстрировали лишь два бренда: Lexus (рост на 63%) и Audi (рост на 0,7%), остальные ушли в «минус». Лидером среди моделей по импорту стала Toyota RAV4 — в Россию из-за границы ввезли 10 тысяч машин.

На долю подержанной техники приходится около 2% от общего импорта, сообщает «Лента.ru» со ссылкой на агентство «Автостат».

Автомобильный импорт падает на фоне общего снижения спроса на машины в России. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в марте рухнули на 42,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 139,85 тысячи штук. За три месяца 2015 года продажи упали на 36% до 383,7 тысячи машин.