По итогам шести месяцев текущего года российские автомобилисты задолжали по искам к виновникам страхового случая или их страховщикам около 10,1 миллиарда рублей, а к концу этого года долг может вырасти до 23 миллиардов рублей.
По данным "Национальной службы взыскания"(НСВ), в первом квартале долг составлял только 3,8 миллиарда рублей. По итогам первых шести месяцев прошлого года задолженность была в 7,8 миллиарда рублей, а темпы роста от квартала к кварталу росли на уровне 5%. Страховщики успешно взыскивают в досудебном порядке примерно 80% от суммы новых требований, то есть около 18,4 миллиарда рублей. А с учетом долгов, накопившихся за 2009-2012-е годы, останется еще 12,6—16,6 миллиарда рублей.
Коллекторы уже получили до четырех миллиардов рублей из этой суммы и еще 0,5—1 миллиарда рублей ждут до конца года. Столь скромные объемы объясняются тем, что до 70% неурегулированных долгов передается дружественным структурам.
По мнению старшего вице-президента НСВ Сергея Шпетера, такие цифры говорят о серьезном увеличении как темпов роста, так и абсолютных объемов возникших требований. По словам эксперта, это вызвано ростом автомобильного рынка, а также удорожанием цен на детали, комплектующие и ремонт, пишет "Взгляд".
Он отметил, что динамика роста задолженностей различается в течение года и объясняется разной интенсивностью движения, климатом и различиями в суммах претензий. Так, зимой суммы причиненного в аварии ущерба меньше по сравнению с летом и осенью. В свою очередь президент Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников считает, что "уклониться от требований страховых компаний не получится: на них работают десятки и сотни юристов, которые мотивированы содрать с вас по максимуму".
