Новинка построена на базе глобальной платформы GM E-Flex и приводится в движение четырьмя электромоторами суммарной мощностью 147 лошадиных сил, встроенными в колеса. Эти двигатели, в свою очередь, питаются от комплекта специальных литий-ионных аккумуляторов, которые подзаряжаются с помощью 118-сильной силовой установки на топливных ячейках, работающей на водороде. Запас хода Provoq при полностью заряженных батареях и двух полных баках, вмещающих шесть килограммов водорода, составляет более 483 километров, из которых 32 километра автомобиль способен преодолеть исключительно на электротяге. С нуля до 92 километров в час концептуальный кроссовер способен разогнаться за 8,5 секунд и достичь максимальной скорости 160 километров в час.

Помимо этого, на крыше концепт-кара установлены солнечные батареи, обеспечивающие питанием бортовую электронику, а салон машины сделан из перерабатываемых экологически чистых материалов.

Появится ли аналогичный серийный кроссовер в продаже пока не известно.