Новости / Авто / Иномарки не могут одержать верх в небольших городах
Самара. Фото пользователя Roman Komissarov с сайта www.panoramio.com
Иномарки не могут одержать верх в небольших городах
В российских городах с населением менее миллиона человек преобладают автомобили отечественного производства: их доля превышает 51%. В частности, в городах с населением от 500 тысяч до одного миллиона жителей они составляют 51,2% автопарка, от 200 тысяч до 500 тысяч человек — 58,3%, от 100 тысяч до 200 тысяч — 51,2%.
В автопарках городов с населением от 500 тысяч до миллиона человек самая значительная доля отечественных машин приходится на Тольятти (80,7%), тогда как больше всего иномарок зарегистрировано во Владивостоке (91,9%). Среди населенных пунктов, в которых проживает от 200 тысяч до 500 тысяч человек, лидерами по доле отечественных машин стали города Йошкар-Ола и Махачкала (по 83,6% в каждом), по доле иномарок — Калининград (84,1%).
В городах с населением от 100 тысяч до 200 тысяч жителей сама значительная доля отечественных легковушек — в Хасавюрте (90,6%), иномарок — в Находке (92,4%).
Среди российских городов-миллионников самая значительная доля отечественных машин в автопарке приходится на Самару — 59,6 процента. Кроме того, в "миллионниках" высокое число отечественных машин зафиксировано в Уфе (56,3%) и Нижнем Новгороде (55%). По мнению экспертов, это объясняется близостью городов к заводам российских автопроизводителей. Меньше всего отечественных машин в городах с населением более одного миллиона человек было зафиксировано в Москве (37,3%), Новосибирске (40,6%) и Санкт-Петербурге (42%). В целом по России доля иномарок составляет 42,3%.
Самара. Фото пользователя Roman Komissarov с сайта www.panoramio.com