Россиянам предложат старые отремонтированные дороги вместо новых
Министерство транспорта планирует попросить правительство увеличить в следующем году расходы на автодороги почти вдвое — до 100 миллиардов рублей, сообщают "Ведомости" со ссылкой на министра транспорта Игоря Левитина. По некоторым данным, этой суммы хватит только на ремонт федеральных трасс, а от строительства новых придется отказаться из-за нехватки финансирования.
На данный момент бюджетом предусматривается выделение на дорожное хозяйство 56,8 миллиарда рублей, однако эта сумма в восемь раз меньше той, которая предусмотрена в транспортной федеральной целевой программе. От более крупных трат правительству пришлось отказаться в связи с кризисом. При этом основными пострадавшими от недостатка финансирования окажутся Сибирь и Дальний Восток, где нехватка новых дорог ощущается особенно остро.
Как уточнили в Минтрансе, для того чтобы выполнить программу по строительству новых магистралей в следующем году, необходимо получить 193,5 миллиарда рублей, а в 2012 и 2013 году потребуется 124,8 и 188 миллиардов рублей соответственно. В текущем же году вместо первоначально запланированных 370 миллиардов рублей на дороги будет потрачено 274 миллиарда.
Как уточняют "Ведомости" со ссылкой на неназванного сотрудника Минфина, предложение Минтранса об увеличении финансирования сейчас прорабатывается. В частности, ведомство рассматривает возможность создания специальных дорожных фондов. "Мы никогда не были в восторге от этого предложения, целевые налоги на содержание фондов противоречат законодательству, но и найти несколько лишних десятков миллиардов в бюджете сейчас непросто", — цитирует издание слова сотрудника Минфина.
По мнению научного руководителя НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаила Блинкина, в настоящее время дорожная сеть в России деградирует. При этом на ее содержание необходимо тратить по 1,2-1,5 миллиарда рублей в год. По словам Блинкина, правительству сейчас нужно срочно менять структуру финансирования автодорожной отрасли, добавив, что во многих странах действует система целевых дорожных налогов.
Фото Павла Комарова,