"Контракт насчитывает 80 страниц. Если я начну перечислять его детали, это займет много времени. Мы взяли автодром в аренду, и вопрос с ним решен", - сказал Экклстоун.

Ранее турецкие СМИ сообщали, что сумма аренды стамбульского автодрома составит $3 миллиона в год.

Решение о его передаче в аренду было принято в связи с убытками, которые автодром несет от проведения "Гран-при Турции". За полтора года эксплуатации они превысили $10 миллионов.

По данным турецкой прессы, если в 2005 году автогонки на "Истанбулпарке" смотрели 183 тысячи человек, то в прошлом году на 50 тысяч меньше.

Вопрос сдачи "Истанбулпарка" в аренду обсуждался давно в связи с жесткими условиями, которые Турции выдвинули Международная автомобильная федерация (ФИА) и руководство "Формулы-1".

По информации турецких СМИ, на основе подписанного в 2003 году соглашения компании Экклстоуна поступают 45% доходов от проданных на автогонки билетов, 75% - от спонсорства, а также дивиденды от продаваемых на автодроме напитков и продуктов питания.

В марте Экклстоун учредил в Турции компанию, имеющую в качества адреса регистрации "Истанбулпарк". Она займется вопросами, связанными с эксплуатацией автодрома.

Стамбульский автодром, который обошелся туркам в $230 миллионов, построен по проекту немецкого архитектора Германа Тильке. Гоночная трасса длиной 5,3 км и шириной 12,5-21,5 м насчитывает 13 виражей. Из них шесть - правые, семь - левые. Радиус самого острого поворота автодрома оставляет 15 метров. Длина прямой старт/финиш - 655,5 метров. Максимальная скорость на трассе может составить 320,5 километра в час.

"Истанбулпарк" расположен в азиатской части Стамбула вблизи аэропорта Сабиха Гекчен.