Россия создаст первые в
мире морские суда, управляемые без экипажа. По мнению, экспертов за безэкипажными
судами и цифровой навигацией — будущее торгового судоходства.
«В мире не существует
гражданских безэкипажных судов. Для этого нужны не только интеллектуальные
бортовые системы, но и соответствующая береговая инфраструктура, спутниковые
системы, а также изменения в национальной и международной нормативной базе», —
цитируют «Известия» слова руководителя проекта по созданию безэкипажных судов, президента
группы «Промышленные инвесторы» Сергея Генералова.
По его словам, такие
решения уже есть у военных. Существуют пилотные проекты в Европе и США. И
у России есть возможность добиться приоритета в этой области. Правительство РФ утвердило
проект «дорожной карты» MariNet (системы морского транспорта без экипажа). Это
одно из направлений президентского проекта «Национальная технологическая инициатива».
«Мы не рассчитываем на
завоевание лидерских позиций в уже сложившихся и устоявшихся сегментах морской
отрасли. Однако в сегменте сложных судов, где требуются специализированные и
наукоемкие технологии, в России до сих пор сохранился высокий потенциал», —
сказал Генералов.
Он отметил, что возможность
безэкипажного судовождения (управление в автоматическим и удаленном режиме) —
самая яркая иллюстрация цифровой навигации — среды непосредственного
взаимодействия информационных систем портов, судов, судоходных компаний и др.
В 2017 году должен заработать пилотный проект цифровой навигации в
районе Владивостока. Ожидаемая стоимость проекта — 450 миллионов рублей. К тому
же времени предполагается отработать технологии безэкипажного судна на
компьютерах — в виртуальной среде (150 миллионов рублей). А к 2021 году
планируется создать безэкипажное судно (ожидаемая стоимость проекта — 400
миллионов рублей.
