Фото: United States Navy, Photographer's Mate 1st Class Daniel N. Woods
Россия и Индия приступают к практическому созданию
военно-транспортного самолета, сообщил заместитель гендиректора «Рособоронэкспорта»
Сергей Гореславский, который возглавляет
делегацию на авиасалоне Aero India-2015 в Бангалоре.
Новый транспортный самолет грузоподъемностью 20 тонн
необходим как ВВС России, так и Индии для замены массовых средних
военно-транспортных самолетов типа Ан-12, Ан-32 и других. Первый этап его
создания — предварительное проектирование, в ходе которого подтверждается
возможность выполнения тактико-технического задания, а также определяются
основные требования к системам. Второй этап — опытно-конструкторские работы.
По словам Гореславского, которые приводит «РГ», первый этап
реализован, сейчас стороны планируют перейти ко второму и заключить
соответствующее соглашение на выполнение ОКР.
Производство самолета планируется разместить и в России, и в
Индии. Предварительный заказ министерства обороны Индии составил 45 МТА.
Ожидается, что ВВС России закупят около 100 таких машин.
По словам руководителей корпорации HAL, на начальном этапе
прогнозируется выпуск 205 самолетов, из которых на мировой рынок пойдет
приблизительно 60 машин. Общий потенциал мирового рынка для самолетов МТА
оценивается в 390 штук с учетом гражданской транспортной авиации.
Если все будет идти по намеченному плану, то первый полет
MTA состоится в период 2016-2018 гг. Во исполнение соглашения в Индии было
зарегистрировано совместное предприятие — Multirole Transport Aircraft Ltd.,
которое взяло на себя функцию организатора программы.
В совместном производстве участвуют: HAL — 50% акций, российский концерн
«ОАК-Транспортные самолеты» — 25% акций и «Рособоронэкспорт» — 25% акций. С
российской стороны проектирование самолета ведут специалисты фирмы «Ильюшин».
