Совет
директоров «АвтоВАЗа» рекомендовал
собранию акционеров рассмотреть вопрос
о начале открытой подписки на акции
компании, то есть допэмиссии.
Решение будет
приниматься 10 октября. В случае
положительного решения компания
собирается привлечь на первом этапе 25
миллиардов рублей, а общий объём вливаний
составит около 85 миллиардов рублей,
сообщает РБК.
Допэмиссия
нужна для финансового оздоровления
предприятия — по итогам 2015 года «АвтоВАЗ»
получил рекордный убыток на 73,9 миллиарда
рублей, а в первой половине 2016 года —
ещё на 27,15 миллиарда рублей.
«Меры
поддержки АвтоВАЗа являются необходимыми
для решения стратегических задач —
сохранения и увеличения доли рынка на
уровне не менее 20%, выхода на положительный
денежный поток, развития экспорта и
локализации поставщиков», — заявил
председатель совета директоров завода
Сергей Скворцов.
В компании
рассказали, что совместное предприятие
Alliance Rostec Auto, через которое Renault-Nissan и
«Ростех» владеют 74,51% завода, уже
подтвердило своё намерение участвовать
в сделке. Renault и «Ростех» еще в феврале
2016 года сообщили, что начали обсуждать
докапитализацию завода. В апреле министр
промышленности и торговли Денис Мантуров
заявлял, что докапитализация «АвтоВАЗа»
не потребует денег из бюджета.
