Минтранс разработал изменения в Бюджетный кодекс, которые обяжут субъекты передавать дорожные платежи и штрафы за нарушение правил движения в местные дорожные фонды.

Проект поправок предполагает передачу 10 видов платежей напрямую в местные фонды. Это позволит получить до 120 миллиардов рублей дополнительно на строительство дорог и будет способствовать решению задачи по удвоению строительства и реконструкции автодорог регионального значения, поясняют в Минтрансе.

Сейчас штрафы за нарушение ПДД идут в бюджеты регионов, как и налоги, отмечают «Известия». При этом строительство и обслуживание дорог финансируются из федерального дорожного фонда, который формируется за счёт бюджетных средств (не менее 345 миллиардов рублей ежегодно плюс инфляция), а также налоговых и прочих поступлений, в том числе от нового сбора за проезд большегрузов по федеральным трассам. На 1 августа объем фонда на текущий год определён в размере 570,6 миллиарда рублей.

Регионы регулярно жалуются на недофинансированность своих дорожных программ. По оценкам казначейства, занижение прогнозных доходов региональных дорожных фондов составило порядка 50 миллиардов рублей, ещё более 8 миллиардов было отвлечено на налоги на имущество дорог, а кассовое неисполнение по региональным дорожным фондам составило около 100 миллиардов рублей.