УАЗ представил обновленный Patriot 2019 — после глубокой
модернизации внедорожник получил более мощный двигатель, усовершенствованную
коробку передач и подвеску, а также стал более комфортным.
UAZ Patriot оснастили 2,7-литровым бензиновым мотором
ЗМЗ-ПРО с увеличенной степенью сжатия и измененными фазами газораспределения. В
агрегате применили усиленную головку блока цилиндров, двухрядную цепь, а также
новые поршни, клапаны и распредвалы. Двигатель теперь развивает 150 лошадиных
сил, что на 15 лошадиных сил больше отдачи старого мотора, пишет Autonews.
Модернизации подверглась и пятиступенчатая механическая
коробка передач. В частности, улучшилась избирательность привода, а также
уменьшился диапазон хода и усилия на рычаге трансмиссии. На самой рукояти
установили демпфер ради снижения уровня вибраций и шумов.
Инженеры Ульяновского автозавода применили новое сцепление,
в котором использовали ведомый диск с демпфером холостого хода. Усилие на самой
педали уменьшилось на 20% за счет новой выжимной пружины.
Внедорожник также получил модернизированное рулевое
управление с другой трапецией и демпфером от УАЗ Профи. От этой же модели
«Патриоту» достались передний мост и поворотные кулаки открытого типа, за счет
чего радиус разворота автомобиля уменьшился на 0,8 метра.
UAZ Patriot обзавелся усовершенствованной подвеской с новыми
передними и задними амортизаторами, рессорами и другим задним стабилизатором
поперечной устойчивости. Среди остальных обновлений: улучшенная шумоизоляция, а
также новые ручки на передних и центральных стойках, облегчающие посадку и
высадку пассажиров.
Обновленный UAZ Patriot уже доступен для предварительного
заказа в версиях «Классик», «Оптимум», «Престиж» и «Максимум». Цены на модели
пока не объявлены.
