Фото: © Владимир Сараев, Sibnet.ru Купить иллюстрацию

Мэр Новосибирска Анатолий Локоть подвел итоги уходящего года и определил направления развития города на 2016 год. По словам градоначальника, решить основные проблемы пока не удалось и не удастся через год, так как в бюджете не хватает средств. В то же время работу по ряду направлений он оценивает как удовлетворительную. Общественники и эксперты согласны, что изменения в положительную сторону есть, хотя с экономической и политической точки зрения некоторые решения весьма спорные.

Анатолий Локоть — депутат Госдумы от КПРФ четвертого, пятого и шестого созывов, первый секретарь Новосибирского обкома КПРФ. В апреле 2014 года избран мэром Новосибирска на досрочных выборах, которые проводились в связи с досрочной отставкой Владимира Городецкого (в настоящее время — губернатор Новосибирской области).

О СНЕЖНОМ КОЛЛАПСЕ:

Локоть сообщил, что после снежного коллапса ноября штаб по зимней уборке возглавил Данияр Сафиуллин, ежедневно вечером подводятся итоги в режиме видеоконференции, где отчитываются все районы, все службы: что сделано, какая обстановка на дорогах.

«Эффективность организационных изменений была доказана после выходных, когда был очередной ледяной дождь, ухудшение погоды. Я надеюсь, что новосибирцы этого не почувствовали. В выходные дни и в понедельник утром инфраструктура и дороги были очищены, я оцениваю ситуацию как удовлетворительную», — сказал мэр.

Он отметил, что знает о жалобах новосибирцев на уборку снега, но относит многие обращения к эмоциональной реакции. «Бабушка пишет Геннадию Андреевичу (Зюганову), высылает фотографии, «вашего Локтя выбрали, снегопад, улицы не убирает. Все стало хуже». Проходит неделя, шлет фотографию и письмо: убрали, забираю слова назад. Понятно… эмоциональнее состояние человека… кажется, что здесь все сидят сложа руки. Надо кому-то пожаловаться, чтобы там-тара-рам Зевс пустил молнию и все сразу решилось. Автоматически не решается», — привел пример градоначальник.

Представитель регионального отделения Федерации автовладельцев России Владимир Кириллов отметил, что по сравнению с ноябрьским коллапсом, в декабре Сафиуллин, конечно, улучшил ситуацию, это можно даже назвать «геройством». Но проблемы более системные: отсутствие денег на частную снегоуборочную технику и износ на 90% муниципальных тракторов и грейдеров.

«Локоть не выполнил своих обязательств как мэр: по удвоению бюджета и привлечению дополнительных источников для бюджета, о чем он говорил в предвыборной гонке. Чудес не бывает. Под честное слово Локтя денег давать не будут. То, что хуже в целом убирается снег, чем при Городецком, связано с объективными причинами», — прокомментировал Кириллов.

«КАК ПОВЕСИТЬСЯ В МАШИНЕ?»: КАРТА СТАЛА ФОРУМОМ ПРО МЭРА >>

О ВЫБОРАХ В ГОСДУМУ В 2016 ГОДУ:

Коммунист Анатолий Локоть отказался от участия в выборах в Госдуму потому, что для него в приоритете должность главы города.

«Для меня важно решение новосибирцев. Они меня избрали на определенный срок, и делать резкие движения было бы обманом новосибирцев, я не хотел бы обманывать их», — ответил Локоть на вопрос о том, планируется ли он избираться в Госдуму.

Декан факультета политики и международных отношений Сибирского института управления филиала РАНХИГС Сергей Козлов уверен, что мэр старается не столько для горожан, сколько для КПРФ.

«Если бы он пошел паровозом в список КПРФ — это было бы антипиаром, все бы называли его паровозом и называли его обманщиком, что он потом не пойдёт работать в Госдуму. Здесь, наоборот, честно говорит, что я никуда не иду. Он использует все возможности мэра — медийные и информационные, чтобы поддерживать кандидатов, которые войдут в списки КПРФ, он получается лидером мнений», — считает политолог.

ОБ ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ:

Накануне руководитель ПАТП №5 и секретарь регионального отделения «Единой России» Валерий Ильенко сообщил, что Новосибирск лишился 134 маршруткок после очередного конкурса мэрии.

«Меня удивляют некоторые руководители МУП особенно после тех проверок, которые мы проводим. Когда муниципальная собственность используется как частный бизнес — это недопустимо, неправильно, когда все сдается в аренду, а бюджету остается 100 тысяч рублей заработка… вызывает вопросы… Концепция ставки на крупные автобусы придумана не нами, разработана давно, есть примеры до нас. Это борьба с пробками, комфорт и безопасность», — сказал градоначальник.

Кириллов считает, что замена маршруток, которые перевозят такое же количество людей как ПАЗ, на большие автобусы — путь в никуда, тем более в бюджете нет средств на покупки транспорта.

«Банки практически не кредитуют, линии не открывают. Потому, что автобусы менее рентабельные, чем маршрутки. Возможно, это отголоски политической борьбы потому, что Ильенко из «Единой России». Руководство города из КПРФ. Год предвыборный, хочется кого-то скомпрометировать. Делается ли это для улучшения жизни? Сомневаюсь. Думаю, это экономическая борьба в политической сфере», — отметил общественник.

О НОВОСИБИРЦАХ:

Мэр сказал, что в своих решениях ориентируется на жителей города и постоянно проводит социологические замеры. Например, опросы проводятся на портале «Мой Новосибирск».

«Я получаю на стол отчеты, у нас существуют замеры прямые по количеству обращений… я уже знаю контрольные цифры, мне не надо вчитываться в обращения, я уже одним глазом бросаю: много обращений — значит что-то произошло. Или мало М значит ситуация нормальная. Такой барометр», — пояснил Локоть.

Он отметил, что Новосибирск, если сравнивать его с другими областными центрами, наиболее общественно активен. «Есть проблемы, которые проходят мимо общественного внимания, и сюда надо привлекать общественность, особенно когда нужна мобилизация всех новосибирцев, скажем, после обильного снегопада или субботника. Обильного снегопада в каком плане: в частной собственности, убирать козырьки, подоконник если снегом засыпан…», — также сказал он.

Соснователь движения «Искалеченный Новосибирск» Олеся Вальгер отметила, что по сравнению с периодом, когда мэром был Владимир Городецкий, общение мэрии с общественниками стало более тесным.

«На тот момент блокировалось все, сейчас есть градостроительный совет, где есть возможность высказаться у нашего движения…. Анна Терешкова (глава департамента культуры мэрии) очень прозрачно работает и старается всех привлекать. Насчет того, что мэр сам что-то старается делать, я его не видела ни разу. Но определенный прогресс есть», — сказала собеседница.

По ее словам, хорошо работают опросы на сайте мэрии, учитываются как основа для принятия решений, особенно, комиссией по переименованиям. Раньше названия улиц выбирались без учета мнения жителей.

Она также подчеркнула, что при этом мэрии нужны «готовые» общественники, которые сами придут с готовыми решениями. А выращиванием общественного движения никто не занимается.

«Надо создавать площадки, куда люди начинающие могут прийти и не чувствовать себя зрителем. Игорь Поповский (председатель правления Новосибирского союза архитекторов) предлагает городской градостроительный форум, куда любой может зайти и послушать эксперта, такой площадки у нас не хватает. В это тяжелое время вряд ли на ее найдутся средства», — сказала Вальгер.

О ДОЛГОСТРОЯХ:

«У нас эта отрасль сильно разогрета, 4 миллиона квадратных метров находятся на разных стадиях в строительстве — это наш потенциал в разных степенях. Мы очень внимательно следим, иногда с большой тревогой, как себя чувствуют застройщики. Остановка любого застройщика, пусть не крупного, но за этим следуют обманутые дольщики. Вся проблема тогда ложится на город Новосибирск», — сказал мэр.

При этом он отметил, что полностью решить проблему не удается. «У нас под контролем 45 объектов, запланировали сдачу в Новосибирске 15 объектов, по восьми уже проблемы решены с обманутые дольщиками, с остальными решим в декабре», — сказал Локоть.

«Ситуация в этом году с обманутыми дольщиками в целом ухудшилась. Все положительные изменения были, в основном, по инерции прошлых лет. На текущую ситуацию повлияли два фактора: экономика просела, в том числе городская, и на федеральном уровне были приняты изменения в законодательстве, отменяющие действие 108-облатной закона, по которому выделялась земля. В результате этого стало невозможно выделять дополнительные земли для застройщиков и наполнять экономику долгостроев», — прокомментировал главный консультант НРОО «Ассоциация обманутых дольщиков и инвесторов» Александр Бакаев.

Таким образом, мэрия лишилась возможности доводить до конца долгострои, продавая инвесторам дополнительные земельные участки.

«Уже в следующем году будут приняты новые подзаконные акты, которые позволят опять выделять земельные участки, и даже при стагнирующей экономике будет возможность постепенно решать проблемы обманутых дольщиков. Других путей нет. Единственная возможность муниципалитета решать проблему — это всегда земля», — объяснил Бакаев.