Программа строительства Россией боевых кораблей будет сохранена в полном объёме, несмотря на экономические сложности, рассказал замглавкома ВМФ по вооружениям Виктор Бурсук во время посещения Крыловского государственного научного центра в Санкт-Петербурге в канун Дня ВМФ.

Вице-адмирал перечислил «Известиям» основные направления проводимых работ. В области надводного кораблестроения таким проектом станет новый атомный эсминец проекта 23560 «Лидер», выполненный в рамках концепции «стелс». Автономность кораблей будет ограничена только физическими возможностями экипажей, а большая энерговооружённость реактора позволит установить на «Лидере» лазерные или электромагнитные пушки.

В следующем году начнётся проектирование и нового большого десантного вертолётоносца. Будет ли это «Лавина» — российский аналог французских «Мистралей», корабля, способного доставить к берегу несколько десятков ударных вертолётов Ка-52К, 60 единиц лёгкой бронетехники и не менее 20-30 основных боевых танков — или какой-то иной проект, Бурсук уточнять не стал.

Один из важнейших векторов в подводном флоте — переход на воздухонезависимые энергетические установки и электрическое движение. Это позволит субмаринам не всплывать на поверхность при движении с использованием дизельных двигателей. Первыми такую систему получат новые подлодки проекта 677 «Лада», которые придут на смену «Варшавянкам». Военная перспектива технологии — создание полностью электрических совершенно бесшумных субмарин.

Бурсук отказался комментировать изданию работы над созданием авианосца «Шторм». Однако главный разработчик проекта Валентин Белоненко рассказал, что «проект «Шторм» полностью готов». «Но из-за длительных сроков строительства требует доработки с учётом тех задач, которые будут стоять перед флотом в перспективе. Мы не должны строить «безопасные» для противника корабли», — уточнил специалист.