Штрафы за опасное вождение будут выписывать не
рядовые инспекторы ДПС, а их руководители — командиры подразделений, согласно
поправке в законопроект предусматривающий наказание для водителей, допустивших
резкое торможение, препятствование обгону или беспорядочное перестроение на
дороге.
Госдума уже в ноябре планирует рассмотреть во втором
чтении законопроект правительства РФ о введении штрафов за опасное вождение.
Наказание за это нарушение, согласно документу, составит 5 тысяч рублей,
рассказал «Известиям» первый замглавы думского комитета по госстроительству и
законодательству Вячеслав Лысаков.
«Руководитель должен убедиться, что документы
составлены правильно, грамотно, доказательно. Если стоит вопрос о нарушении,
которое описано инспектором на бумаге, то это должно быть составлено достаточно
подробно. Если есть видеофайл, ситуация проще — там картина видна», — отметил
депутат.
В Госдуме отказались от идеи ввести повышенное
наказание за опасное нарушение, совершенное повторно. Лысаков предлагал в подобных
случаях применять в отношении нарушителей административный арест и лишение
прав. Однако, по его словам, с введением повышенных санкций за повторное
нарушение было решено не спешить.
Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов
считает, что проблема субъективного подхода при выявлении такого нарушения, как
опасное вождение, связана с самой формулировкой этого термина в ПДД. По его
мнению, нельзя вводить штраф, не изменив формулировку.
«Опасное вождение — всегда нарушение в динамике,
которое совершается на протяжении определенного промежутка времени и
расстояния. Метод работы ГИБДД — ловить водителей за типовые нарушения — для
опасного вождения не работает», — заявил он. По его мнению, нововведение позволит наказывать,
например, едущих между рядами мотоциклистов, что в итоге может повлиять не на
безопасность движения, а на статистику.
