Эксперты по авиационным инцидентам восстановили
предварительную картину катастрофы Boeing 737 в аэропорту Ростова-на-Дону.
По предварительной информации, самолет не смог
приземлиться с первого раза и ушел на второй круг. Однако затем он снова
прекратил посадку и стал уходить на третий, передает ТАСС со ссылкой на источники,
близкие к авиационным властям.
«На высоте порядка 900 метров при скорости более 400
километров в час лайнер дал левый крен и почти вертикально, под углом в 60
градусов, врезался в землю ближе к левому краю взлетно-посадочной полосы
(ВПП)», — пояснил один из собеседников агентства.
По его словам, посадка происходила в сложных
метеоусловиях, однако бокового ветра не было (ранее противоположное мнение
высказал глава Гидрометцентра России Роман Вильфанд).
Источники добавили, что, ударившись о землю,
воздушное судно взорвалось и загорелось, а его обломки разлетелись по взлетно-посадочной
полосе. Отмечается также, что во время полета и при попытках посадить самолет
экипаж не сообщал о технических проблемах на борту.
В то же время собеседники ТАСС заявили, что
понимания причин авиакатастрофы до сих пор нет, а выдвигающиеся предположения
не имеют четких документальных подтверждений. По мнению источников,
расследование будет долгим.
«Пока нет даже четкого понимания, сколько точно он
совершил кругов, пытаясь совершить посадку. Что касается информации
Flightradar, она принимается лишь к сведению», — добавили они.
Boeing 737-800 компании FlyDubai, выполнявший рейс
из Дубая, разбился в ростовском международном аэропорту в ночь на 19 марта.
Жертвами авиакатастрофы стали 62 человека, в числе которых 45 россиян.
Следствие отрабатывает две основные версии произошедшего — это ошибка
пилотирования и техническая неисправность.
